Двухвинтовые вертолеты других схем
При разработке двухвинтовых вертолетов также использовались и другие схемы, назовем ряд из них. В частности, для компенсации реактивного момента применялась так называемая продольная схема, когда два...
View ArticleДвухвинтовые вертолеты соосной схемы
Все основополагающие работы в части разработки соосной схемы вертолетов большей частью связаны с именем отечественного конструктора Николая Ильича Камова. Именно он первым в мире и наиболее эффективно...
View ArticleОдновинтовые ранцевые вертолеты
Легкость (по весу) и простота конструкции схемы вертолетов с реактивным приводом давно привлекает разработчиков ранцевых ультралегких моделей. Мы имеем полное основание считать, что первые полноценные...
View ArticleОдновинтовые реактивные вертолеты
Реактивными называют одновинтовые вертолеты, для полета которых используется реактивный принцип вращения лопастей. На самом деле, аппараты, созданные по такой схеме, используют или по-настоящему...
View ArticleОдновинтовые вертолеты с системой NOTAR
Схема NOTAR получила свое название от No Tail Rotor — «без хвостового винта». Вообще говоря, такое наименование нельзя считать абсолютно корректным, поскольку под него попадает сразу несколько схем....
View ArticleОдновинтовые вертолеты с рулевым винтом
Поскольку эта схема появилась первой, именно ее принято называть классической. Ее достоинствами считают энергетическую эффективность, конструктивную простоту, высокую надежность, отработанность...
View ArticleОдновинтовые вертолеты с фенестроном
Фенестроном называют рулевой винт, встроенный в вертикальное хвостовое оперение в виде вентилятора. Впервые был установлен на французском вертолете SA-341 «Gazelle» (первый полет – апрель 1968 года)....
View Article